Balcarce Sigue siendo del óvalo.
La Pole posición disputada el día viernes quedó en manos del Chevrolet de Ledesma. En segundo lugar ingresó Ponce de León y la tercera posición fue ocupada por Martínez, ambos de Ford.
En cuanto a la clasificación del sábado, el mejor tiempo fue para Ponce de León, luego de que a Ledesma le descontaran dos décimas como penalización.
Esto significa que largó primero un Ford. Así fueron las 10 primeras posiciones de la largada:
Ponce De León, Ledesma, Martínez, Rossi, Ugalde, Silva, Castellano, Altuna, Moriatis y Bessone.
En la final corrida el domingo el ganador fué Ponce de León con su Ford Falcon y los que completaron el podio fueron el Pato Silva y el Gurí Martínez, ambos con la misma marca. Los siguientes puestos fueron ocupados por: Castellano (Dodge), Patricio Di Palma (Torino), Pechito López (Chevrolet), Ugalde (Ford), Alaux (Chevrolet), Bosio (Chevrolet) y Verna (Ford).
En cuanto a la clasificación del sábado, el mejor tiempo fue para Ponce de León, luego de que a Ledesma le descontaran dos décimas como penalización.
Esto significa que largó primero un Ford. Así fueron las 10 primeras posiciones de la largada:
Ponce De León, Ledesma, Martínez, Rossi, Ugalde, Silva, Castellano, Altuna, Moriatis y Bessone.
En la final corrida el domingo el ganador fué Ponce de León con su Ford Falcon y los que completaron el podio fueron el Pato Silva y el Gurí Martínez, ambos con la misma marca. Los siguientes puestos fueron ocupados por: Castellano (Dodge), Patricio Di Palma (Torino), Pechito López (Chevrolet), Ugalde (Ford), Alaux (Chevrolet), Bosio (Chevrolet) y Verna (Ford).
El historial de este circuito dice que: Se disputaron 44 carreras, de las cuales 32 fueron para Ford, 8 para Chevrolet y 4 para Dodge Torino no ha obtenido triunfos.
ASLS- MTP
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