Omar “el gurí” Martínez volvió a la categoría TC 2000 en la primer fecha de la Serie Endurance con el debut del Fiat Línea y, junto con su compañero Mariano Altuna, hicieron volver a la marca a la victoria luego de 19 años en esta categoría.
En uno de los circuitos más lindos de la Argentina, como lo es Termas de Río Hondo, donde se permiten pases claros y en algunos casos llegó a haber tres autos a la par sobre la pista, se corrió una de las tres competencias especiales del año. Competencia en que los pilotos tienen que tener resistencia física, viveza para saber cuando es el momento del ingreso a boxes y mucha concentración en cada una de las maniobras. Por eso, se pudo ver que los que mejores hicieron los deberes fueron el Gurí y el Monito, pero no hay que dejar de destacar lo que hicieron el Pato Silva y el Brasilero Cacá Bueno, que largaron desde la última posición y subieron ascender hasta ubicarse como escolta del Fiat.
El podio estuvo conformado por los siguientes binomios: Omar Martínez- Mariano Altuna con Fiat Línea, Juan Manuel Silva- Cacá Bueno (Bra) con Honda Civic y Matías Rossi- Thiago Camilo con Renault Megane.
No obstante, el campeonato de pilotos quedó de la siguiente manera: El nuevo líder es Juan Manuel Silva 72ptos (Hon); José María López 57ptos (Hon); Matías Rossi 46ptos (Ren); Leonel Pernía 41ptos (Hon); Norberto Fontana 34ptos (Toy); Guillermo Ortelli 33ptos (Chev); Omar Martínez 32ptos (Fiat); Martín Basso (Ford), Néstor Girolami (Ren) y Ezequiel Bossio (Hon) 17ptos.
La próxima cita será el día 5 de julio de 2009 en el Autódromo Santiago Yaco Guarneri de la localidad de Resistencia- Chaco.
En uno de los circuitos más lindos de la Argentina, como lo es Termas de Río Hondo, donde se permiten pases claros y en algunos casos llegó a haber tres autos a la par sobre la pista, se corrió una de las tres competencias especiales del año. Competencia en que los pilotos tienen que tener resistencia física, viveza para saber cuando es el momento del ingreso a boxes y mucha concentración en cada una de las maniobras. Por eso, se pudo ver que los que mejores hicieron los deberes fueron el Gurí y el Monito, pero no hay que dejar de destacar lo que hicieron el Pato Silva y el Brasilero Cacá Bueno, que largaron desde la última posición y subieron ascender hasta ubicarse como escolta del Fiat.
El podio estuvo conformado por los siguientes binomios: Omar Martínez- Mariano Altuna con Fiat Línea, Juan Manuel Silva- Cacá Bueno (Bra) con Honda Civic y Matías Rossi- Thiago Camilo con Renault Megane.
No obstante, el campeonato de pilotos quedó de la siguiente manera: El nuevo líder es Juan Manuel Silva 72ptos (Hon); José María López 57ptos (Hon); Matías Rossi 46ptos (Ren); Leonel Pernía 41ptos (Hon); Norberto Fontana 34ptos (Toy); Guillermo Ortelli 33ptos (Chev); Omar Martínez 32ptos (Fiat); Martín Basso (Ford), Néstor Girolami (Ren) y Ezequiel Bossio (Hon) 17ptos.
La próxima cita será el día 5 de julio de 2009 en el Autódromo Santiago Yaco Guarneri de la localidad de Resistencia- Chaco.
Alejo Lucero Santojanni
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